很多螺桿激光切割空壓機用戶在日常使用螺桿激光切割空壓機時會遇到油泥和積碳的困擾。這些有害物質(zhì)不僅會影響空壓機的運行效率，還會增加維護成本，甚至造成停機等嚴重事故。那么，螺桿激光切割空壓機的沉淀物是如何產(chǎn)生的呢？如何控制油泥積碳，保持空壓機穩(wěn)定運行？下面小編就和大家簡單談?wù)劼輻U激光切割空壓機油泥積碳的原因。
我們都知道，空氣中的雜質(zhì)、水分等成分在長期連續(xù)運行過程中容易進入螺桿激光切割空壓機的油中，這也是泥沙的外部污染源。
目前市場上常規(guī)螺桿激光切割空壓機油的主要成分是碳氫化合物，因此螺桿激光切割空壓機往往在高溫高壓下運行，在氧氣、水分和金屬的催化作用下，螺桿激光切割空壓機油會發(fā)生氧化反應(yīng)，導(dǎo)致油品變質(zhì)，產(chǎn)生內(nèi)部氧化物。
油與高溫和氧氣接觸的強度越高，氧化反應(yīng)越劇烈。然而，這些氧化物通常非常粘稠，容易在機頭、油路和外殼上形成沉積物。常見的沉積物包括漆膜、油泥、焦化和積碳。
還有漆膜，這種沉積物不是很嚴重，只是薄膜。漆膜是潤滑劑的衍生產(chǎn)品。當空壓機部件溫度較低時，產(chǎn)生的沉淀物為污泥。油泥的稠度可能較軟或稍硬。如果工作條件溫和，產(chǎn)生的油泥可能較軟。這種油泥稱為低溫油泥，出現(xiàn)在環(huán)境溫度低于95℃時。當環(huán)境溫度高于120℃且稠度較大時，會出現(xiàn)高溫油泥。
當油品氧化到一定程度時，大量的聚合物和膠體一起形成所謂的結(jié)焦。此時螺桿激光切割空壓機的磨損導(dǎo)致金屬磨損碎屑進入油中，這些金屬離子是氧化反應(yīng)的催化劑，加速結(jié)焦。焦化也是一種沉積物，可能含有油、水、樹脂(類似漆膜)和固體污染物。
因此，螺桿激光切割空壓機油的結(jié)焦傾向會因種類不同而不同。在排除空壓機機械故障的原因后，空壓機油的質(zhì)量直接決定了空壓機的結(jié)焦傾向。
